Капитальное строительство
«Строительство моста через реку Обь еще не началось. Наши специалисты проводят проектно-изыскательские работы для института — проектировщика моста. До начала основных работ необходимо провести тщательное исследование грунта и дна реки. Пробные испытания являются обязательными и проводятся для подтверждения фактической несущей способности свай: погруженные на нужную глубину конструкции должны нести ту нагрузку, которая предполагается во время эксплуатации. Мы помогаем проектировщику принять правильные решения», — сказал директор компании Виктор Кудяшев.
По его словам, в район Салехарда перебросили коллектив численностью 30 человек. Тяжелая сваебойная техника доставлена из Керченского пролива со строительства Крымского моста. Через несколько дней после погружения сваи испытывают дизель-молотом, то есть проведут серию ударов одинаковой силы. С помощью измерительных приборов зафиксируют осадку конструкций и степень сопротивления грунта, после чего сваи испытываются статическими нагрузками. На основании полученных результатов проектировщики и строительные специалисты смогут рассчитать оптимальные параметры фундаментов мостовых опор.